من ذكريات العمل موضوع التفاوض مع خاطف الطائرة و كيفية التعامل معه حتي لا تتعرض ارواح الركاب و لا طاقم الطائرة للخطر..  
المتعارف عليه ان قائد الطائرة { الكابتن} هو الحاكم بأمره عليها يعني بالبلدي هو "الحكومة" 🙂... 
لكن في حال الاختطاف الموقف يتبدل و يكون قائد الطائرة تحت إمرة الخاطف .. ما يقوله الأخير هو امر واجب التنفيذ .. 
نعمل ايه بقى مع هذ الخاطف الشرير 🙂 ؟!!!!
ابدا المسألة بسيطة جدا نتعامل معاه كبني آدم.. اولا لا نناقشه في موضع الخطف خالص خاصة اذا كان له هدف سياسي و ده الغالب علي عمليات الخطف، نعرض عليه الطعام و الشراب ..نعرض و لا نفرض .. نتجه في الحوار معه الي الجانب الانساني عن حياته مثلا ...طبعا هذا لن يحدث الا بعد فترة و ليس من بداية عملية الاختطاف.. 
طاقم الطائرة المفروض انه مدرب علي دقة الملاحظة و اليقظة و الاهم تلاقي نظرة العين بين بعضهم البعض اللي من خلالها نفهم ان في حاجة غلط ...
حتى يذهب المختطف لكابينة القيادة لازم يكون بمعاونة احد افراد الطاقم لانها محكمة الغلق و لا يفتحها الكابتن الا بعد الاتصال و محادثته للمسؤول عن تقديم الخدمة لافرادها المكون من ٣-٤ اشخاص في حال طائرة ضخمة او ٢ في حال طائرة عادية .. احيانا الكابتن يكون متفق علي كلمة سر في حال حدث اختطاف للطائرة فاذا ما ذكرت هذه الكلمة يقوم باتخاذ كافة الاجراءات للتعريف بان الطائرة مختطفة لاي بلد سيمر عليه و هو متجه للوجهة التي قررها المختطف..
فاذا لاحظ احد افراد الطاقم المختطف و هو يصاحب زميل له بطريقة غير طبيعية متجها لكابينة القيادة عليه ان يسارع باعلام الكابتن بما شاهده حتي يتثني للاخير اتخاذ اللازم من الاستعدادات ..
نرجع للحوار مع المختطف هو في الاول و الاخر بني ادم و عارف انه يرتكب شئ مخالف للقانون خصوصا لو كان تابع يعني ليس العقل المفكر لعملية الاختطاف .. الغرض من الحوار هو عدم تعريض الارواح للخطر نظرا لانه بيكون مضطرب و حاسس انه زي الفار في المصيدة مش العكس علي فكرة... و رغم الخوف الذي يصيب كل الموجودين على متن الطائرة لكن في الحقيقة انه هو اللي بيكون اكتر واحد خائف.. الحديث معه عن هل هو متزوج .. هل عنده اولاد .. أسئلة من النوعية دي تقلل من حدة التوتر مش هنبقي اصحاب يعني لانه في الاول و الاخر هو عنده هدف لازم يحققه لكن الهدف من الحديث هو تقليل حدة التوتر الموجود في الجو بصفة عامة .. 
كل عام كان لنا تدريبات علي هذه النوعية من المواقف التي يمكن ان نصادفها و كيفية التعامل معها فضلا عن عرض لحوادث اختطاف حدثت بالفعل و كيف تم التعامل معها من قبل الطاقم و رؤيته للحدث و الاخطاء التي تم ارتكابها.. نتعلم حتى نكون علي مستوى الحدث اذا تعرضنا له.
الحمد لله لم يحدث معي اختطاف لكن حصل وجود قنابل علي الطائرة و هبوط اضطراري علي البحر و خروج الطائرة عن الممر ... حاجات كده من اللي تفتح النفس  🙂 و طبعا كل ده كنا متدربين عليه .. 
الضيافة الجوية مش "هالو" للركاب كما قالت لي مدربتي الكورية في فترة التمرين الاولي ..  
و اضيف الضيافة الجوية مسؤولية عن ارواح ناس و روحي انا أولهم  
😉😉😉
نهاركم جميل و رمضان كريم

💖

توتة

تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة